Calculateur de Remise sur Prix de Voiture
Entrez le PDSF et le pourcentage de remise pour voir votre prix de vente réel et le coût total avec taxe.
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Prix de Vente
$31,500
Économie
$3,500
Taxe
$2,520
Total avec Taxe
$34,020
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Combien Sous le PDSF Pouvez-vous Négocier?
Le PDSF est rarement ce que les acheteurs paient réellement. Les remises typiques sont 0-3% pour les modèles très demandés, 5-8% pour les berlines et SUV courants, et 8-15% pour les modèles de fin d'année.
Stratégie clé : Négociez toujours le prix du véhicule en premier, avant de parler de financement. Les concessionnaires font 15-30% de profit sur le financement.
Prix cible = Prix facture − Holdback − Remises fabricant + $0–500 profit concessionnaire
Questions Fréquentes
Yes, on many models. Slow-selling vehicles, end-of-model-year inventory, and cars with high supply vs. demand can be negotiated to 8-15% below MSRP. In-demand models (Toyota RAV4, Honda CR-V) may only discount 0-3%. Research your specific model's market value on Edmunds True Market Value before negotiating.
MSRP (Manufacturer's Suggested Retail Price) is the "sticker price." Invoice price is what the dealer claims to pay the manufacturer — but it's not their actual cost. Dealers receive holdback (2-3% of MSRP) and other incentives, meaning they profit even when selling at invoice. True dealer cost is typically invoice minus 3-5%.
For most vehicles: 5-8% off MSRP is a solid deal. 8-12% is an excellent deal (usually requires end-of-year timing or a slow seller). Getting 10% off a popular model is hard; for a slow-selling model, 10% is the floor of what you should accept.
Always negotiate the pre-tax price. Tax is calculated on the negotiated sale price, so a lower sale price means less tax paid. A $3,500 reduction in price at 8% tax rate saves you an additional $280 in taxes.
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